Zhongxu fabrikasi nigeriyalik mijozni Afrika transporti uchun 4 eksa to'siqli yarim romorkni kutib oladi

Nigeriyalik logistika provayderi Amos Chjungxu zavodiga kelganida, uning koʻzlari bir qator yorqin yashil rangli 4{1}}oʻqli toʻsiqli yarim- treylerlarga qaratildi – aynan mana shular u Xitoyga 8000 kilometr yoʻl bosib, erishmoqchi boʻlgan narsa edi.
"Lagosdagi portda bizning yuk mashinalarimiz palma yog'i bochkalari va kassava qoplarini olib yurishlari kerak, shuningdek, qishloq tuproq yo'llarida muammosiz sayohat qilishlari kerak." Amos treylerni aylanib o'tayotganda romga tegdi. "Siz to'siq balandligini 3,8 metr qilib, shassi osmasini mustahkamlashingiz kerak. Bu bizning mahalliy "super{4}}yuklarimizni tashish uchun etarli bo'ladi va chuqur yo'llardan qo'rqmaysiz."
Chjungxu texnik xodimlari treylerdagi sirgʻanishga qarshi-barchalarga ishora qilib, shunday tushuntirishdi: “Nigeriyadagi yuqori harorat tufayli avtomobil kuzov panellarini korroziyaga-bardoshli galvanizli poʻlatga almashtirdik; shinalar sizning hududingizdagi boʻsh yoʻllarga mos-yoʻl yoʻldoshlari uchun qalinlashgan yoʻldan ishlangan shinalardan foydalanadi”. Amos zavoddagi avtomatlashtirilgan payvandlash liniyasi va sifatni tekshirish yozuvlarini ko‘rgach, telefonini olib, ustaxonadagi har bir jarayonni suratga oldi: “Sizning ishlab chiqarish standartlaringiz men Yevropada ko‘rgan fabrikalardan ko‘ra ko‘proq “Afrikani tushunish” - qimmat emas, lekin funksional va bardoshli.

Amos ustaxonadan tayyor mahsulot maydonigacha treylerlarning yuklanish parametrlarini qayta-qayta tekshirib chiqdi: “4{5}}o‘qli konstruksiya 35 tonna yuk ko‘tarishi mumkin, bu Nigeriyadagi yo‘l yuki chegarasiga to‘liq javob beradi; olinadigan panjara panellari hatto bozorimizdagi sochilib ketgan tovarlarni ham moslashuvchan tarzda sig‘dira oladi”. U tabassum qildi va zavod rahbari bilan qo‘l siqdi: “Biz avval buyurtma bergan 20 ta tirkama, endi siz bizning ehtiyojlarimizga “moslashgan” yana 10 ta - qo‘shmoqchiman. Amos zavoddan chiqishdan oldin treylerlar oldida guruhli suratga tushdi. Suratda yorqin yashil treylerlar uning tabassumiga qarshi aks ettirilgan - bu nafaqat transport vositasi, balki Zhongxuning Afrika logistika sohasi uchun "moslashtirilgan javobi" va bu ham Xitoy ishlab chiqarishi tomonidan ishlab chiqarilgan "moslashtirilgan moslama".