Xitoy tirkamasidan foydalanganda amortizatorning ishlash muddatini qanday uzaytirish mumkin
Umuman olganda, avtomobil tanasida amortizatorlar mavjud. Biroq, amortizator uzoq va sindirish oson bo'lsa, uni qanday ta'mirlash va saqlash mumkin? Aslida, xitoylik treyler ramkasi va korpusining tebranishini tezda kamaytirish uchun xitoylik treylerni yaxshilang. Yumshoqlik va qulaylik uchun amortizatorlar odatda avtomobilning osma tizimiga o'rnatiladi. Hozirgi vaqtda ikki tomonlama ta'sirli silindrli amortizator maxsus transport vositalarida keng qo'llaniladi. Amortizator maxsus transport vositasidan foydalanish paytida mo'rt aksessuardir. Amortizator yaxshi ishlaydi va xitoylik treylerning barqarorligiga va boshqa qismlarning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun biz amortizatorni yaxshi ish holatida saqlashimiz kerak. Amortizatorning yaxshi ishlashini tekshirish uchun quyidagi usullardan foydalanish mumkin.
1. Yo'l sharoiti yomon bo'lgan yo'lda 10 km yurganingizdan keyin mashinani to'xtating va amortizator korpusiga qo'l bilan teging. Agar u etarlicha issiq bo'lmasa, amortizator ichida qarshilik yo'q va amortizator ishlamaydi. Bu vaqtda tegishli moylash moyi qo'shilishi mumkin, keyin esa sinov o'tkaziladi. Agar tashqi korpus qizdirilsa, amortizatorning ichki qismida yog 'etishmaydi va etarli miqdorda yog' qo'shilishi kerak; aks holda amortizator yaroqsiz.
2. Avtomobil sekin harakatlanayotganda va shoshilinch tormozlanganda, avtomobil tebranishi kuchli bo'lsa, bu amortizatorda muammo borligini ko'rsatadi.
3. Amortizatorni olib tashlang va uni o'rnating va pastki uchini bog'lovchi halqani tirgakka mahkamlang. Damping tayoqchasini bir necha marta torting. Bu vaqtda barqaror qarshilik bo'lishi kerak. Yuqoriga tortish qarshiligi pastga bosgandan ko'ra kattaroq bo'lishi kerak. Qarshilik, masalan, beqaror qarshilik yoki qarshilik yo'qligi, amortizator ichidagi yog 'etishmasligi yoki valf qismlarining shikastlanishi bo'lishi mumkin. Ta'mirlash yoki qismlarni almashtirish amalga oshirilishi kerak.
4. Bamperni mahkam bosing va qo'yib yuboring. Mashinada 2 ~ 3 sakrash bo'lsa, amortizator yaxshi ishlaydi. Amortizatorda muammo yoki nosozlik borligini tasdiqlaganingizdan so'ng, avvalambor, amortizatorda yog 'oqishi yoki eski yog' oqish izlari bor-yo'qligini tekshiring. Bunga qo'shimcha ravishda, amortizatorda, asosan, amortizatorning barg kamon, ramka yoki mil bilan to'qnashuvi, kauchuk yostiq shikastlangan yoki tushib ketgan va amortizatorning chang tsilindri deformatsiyalangan, yog 'etarsiz sabablarga ko'ra yuzaga kelgan bo'lsa va hokazo, sababni aniqlash va tuzatish kerak. Amortizatorni tekshirish va ta'mirlashdan keyin maxsus sinov dastgohida sinovdan o'tkazilishi kerak. Qarshilik chastotasi 100 ± 1 mm bo'lsa, cho'zish zarbasi va siqish zarbasining qarshiligi qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak, bu amortizatorning asosan normal ekanligini ko'rsatadi.
