Janubiy Amerikadagi 3 -Axle Heavy-Dutty Oil Tanker Yarim{2}}Treylerining Moslashuvchanlik Kodi
Janubiy Amerikadagi turli iqlim va murakkab yo‘l sharoitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan, “mahalliy sharoitlarga moslashtirish”ga asoslangan asosiy dizayni bilan u yuqori harorat, yuqori namlik, haddan tashqari sovuq va kuchli ultrabinafsha nurlar kabi iqlim muammolarini yengib chiqadi va neft va gazni tashishda ishonchli hamkorga aylanadi. Bu Braziliya, Argentina, Peru va Chili kabi Janubiy Amerika mamlakatlarida transportning barcha stsenariylari uchun javob beradi.
Ekstremal iqlim aniq moslashtirilgan, mahalliy darajada chidamlilik va ishonchlilik uchun mo'ljallangan
Yuqori{0}}haroratdan himoya: Tank korpusi yuqori haroratga chidamli kompozit qoplama va vakuumli izolyatsiya qatlami bilan jihozlangan bo'lib, u Janubiy Amerikadan keladigan kuchli ultrabinafsha nurlarini aks ettiradi va idish ichidagi muhitning bug'lanish yo'qotilishini kamaytiradi. U Braziliyaning Amazonka va Kolumbiyaning tropik mintaqalarida-yuqori haroratli muhitlarga mos keladi. Tankning sirt harorati 15-20 darajaga kamayishi mumkin, bu transport xavfsizligini ta'minlaydi.
Yuqori{0}}namlik-korroziyaga qarshi: Butun avtomobil issiq galvanizatsiya va katodik elektroforetik qoplamadan iborat ikki tomonlama{2}}zangga qarshi jarayonni qo'llaydi. U Janubiy Amerika tropik oʻrmonlari va qirgʻoq boʻyidagi yuqori{5}}namlik va yuqori{6}}tuzli muhitlarda namlik eroziyasiga qarshi turish uchun moʻljallangan va ramka va rezervuarning xizmat qilish muddatini 30% dan ortiq uzaytirib, yomgʻir oʻrmonlari hududlarida tez-tez taʼmirlash xarajatlarini kamaytiradi.
Yuqori-balandlikka moslashish: Optimallashtirilgan quvur liniyasi isitish tizimi va past haroratga chidamli tank materiallari janubiy Chili va Argentinaning Patagoniyadagi (-20 darajadan -10 darajagacha) baland boʻlgan hududlarida (-20 darajadan -10 darajagacha) transport talablariga javob beradi, yoqilgʻi va muhitning muzlashiga yoʻl qoʻymaydi va qish davomida uzluksiz ishlashini taʼminlaydi.
Kuchli shamol barqarorligi: 3-eksa muvozanatli quvvat dizayni + kengaytirilgan g'ildirak bazasi, aylanmaga qarshi barqarorlik tizimi bilan birgalikda Janubiy Amerika platosi (And tog'lari) va o'tloqli hududlarda kuchli shamol ob-havosi uchun javob beradi. Haydashning barqarorligi 40% ga yaxshilanadi va uzoq pastga tushish va egri chiziqlar xavfi kamayadi.
Janubiy Amerikadagi yo'l sharoitlari va yuk talablariga mos keladigan 3 eksa oltin konstruktsiyasi
Yuqori sig'im: Janubiy Amerika mamlakatlari yo'llarining yuk ko'tarish standartlariga muvofiq, 3{1}}eksa taqsimlangan yuk-ko'taruvchi dizayni. Nominal yuk koʻtarish quvvati 25 dan 35 tonnagacha boʻlib, uzoq masofalarga ogʻir yuk tashish stsenariylari uchun mos keladi, masalan, Rio-de-Janeyrodan Braziliyadagi San-Paulugacha boʻlgan sanoat yoʻlagi va Perudagi togʻ-kon hududlari.
Yo'l sharoitlariga mos keladi: Kengaytirilgan osma tizim +-eskilishga chidamli-yo'ltanlamas shinalar, Janubiy Amerikaning tog'li hududlarida va asfaltlanmagan qishloq yo'llarida qo'pol uchastkalarni osonlik bilan boshqarishga qodir, bo'rtiqlar tufayli tankga yetkaziladigan zararni kamaytiradi va murakkab yo'l sharoitida o'tish qobiliyatini yaxshilaydi.
Moslashuvchan va qulay: Avtomobilning optimallashtirilgan o'lchamlari (umumiy uzunligi 13,6 m dan kam yoki unga teng, kengligi 2,55 m dan kam yoki teng), Janubiy Amerikadagi shahar yo'llari va portlar va doklardagi tor o'tish joylari uchun mos, moslashuvchan boshqaruv va yuklash va tushirish samaradorligini 20% ga oshirish
Xavfsiz va muvofiq, Janubiy Amerika transport standartlariga javob beradi
-Oqish va portlashga qarshi-bardoshli: Tank korpusi Q345R yuqori mustahkamlikdagi uglerodli po'latdan- yasaladi va bitta bo'lak sifatida shakllanadi. Payvand choklari buzilmaydigan-sinovdan o‘tkazildi. U Janubiy Amerikaning UN/R110 xavfli yuklarni tashish qoidalariga mos keladigan, neft va gazning sizib chiqishi xavfini bartaraf etuvchi ikki-oqish oqishiga qarshi{8}}oʻtkazmaydigan qurilma bilan jihozlangan.
Intellektual himoya: U suyuqlik darajasini real vaqt rejimida kuzatish, shinalar bosimini nazorat qilish-va favqulodda o‘chirish vanasi kabi qurilmalar bilan jihozlangan. U yuqori haroratli muhitda-avtomatik ravishda ogohlantiradi va Janubiy Amerikada uzoq-masofaga uchuvchisiz tashish uchun javob beradi va odamlar va tovarlar uchun har tomonlama xavfsizlikni ta'minlaydi.
Muvofiqlik sertifikati: Braziliyaning INMETRO va Argentinaning IRAM kabi nufuzli Janubiy Amerika sertifikatlaridan o'tgan. Uni qoʻshimcha oʻzgartirishlarsiz roʻyxatdan oʻtkazish va ishlatish mumkin, bu esa transchegaraviy tashishlar uchun moslik xarajatlarini- kamaytiradi.
Yuqori samaradorlik va energiya tejash, operatsion xarajatlarni kamaytirish
Yengil dizayn: Yuqori{0}} mustahkam alyuminiy qotishma qismlaridan foydalangan holda avtomobil ogʻirligi 8% - 10% kamroq, yoqilgʻi sarfi 5% - 8% ga kamayadi, bu Janubiy Amerikadagi neft narxi yuqori boʻlgan muhitga mos keladi va yillik foydalanish xarajatlari 15 000 dollardan oshadi.
Oson texnik tuzilma: asosiy komponentlar Janubiy Amerikada mahalliy ishlab chiqariladi,{0}}sotishdan keyingi xizmat koʻrsatish shoxobchalari asosiy transport yoʻnalishlarini qamrab oladi, texnik xizmat koʻrsatishni osonlashtiradi, ishlamay qolish vaqtini 30% ga qisqartiradi va uzluksiz tashishni taʼminlaydi.
